前 言
再生資源產(chǎn)業(yè)是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,也是提高生態(tài)環(huán) 境質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要途徑。回收作為再生資源產(chǎn)業(yè) 的核心環(huán)節(jié),承擔(dān)著將各種分散的廢舊物資進(jìn)行“匯聚”與初加 工的任務(wù),是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要實(shí)現(xiàn)手段和發(fā)展保障,受到黨和國(guó) 家的高度重視以及社會(huì)的普遍關(guān)注。
在綠色發(fā)展理念引領(lǐng)下,我國(guó)再生資源回收行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展 壯大,再生資源回收體系不斷完善,行業(yè)創(chuàng)新升級(jí)步伐不斷加快; 十大品種再生資源回收總量和回收總額取得新突破,行業(yè)規(guī)模和 發(fā)展質(zhì)量進(jìn)一步提升;深刻影響再生資源回收行業(yè)的多項(xiàng)重大利 好政策相繼出臺(tái),我國(guó)再生資源回收產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。
為全面系統(tǒng)地反映 2019 年再生資源回收行業(yè)的基本情況,更好地服務(wù)企業(yè)和社會(huì)公眾,商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司整合各方資源, 組織編寫發(fā)布《中國(guó)再生資源回收行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2020)》。報(bào)告全方位總結(jié) 2019 年度我國(guó)再生資源回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)和存在問(wèn)題,系統(tǒng)梳理相關(guān)政策措施,并對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和前景進(jìn)行了 分析與展望。希望《中國(guó)再生資源回收行業(yè)發(fā)展報(bào)告 2020》的發(fā)布能夠?yàn)樵偕Y源回收企業(yè)提供向?qū)?,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門、決策部 門和廣大科研工作者提供有益參考,推動(dòng)我國(guó)再生資源回收行業(yè) 持續(xù)發(fā)展。
目 錄
一、行業(yè)發(fā)展基本狀況
(一)回收總量
2019年是新中國(guó)成立70周年,也是全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵之年。我國(guó)政府加大逆周期調(diào)節(jié)、積極實(shí)施“六穩(wěn)”政策,國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間,非金屬礦物制品業(yè)、黑色金屬加工業(yè)、有色金屬加工業(yè)等在上年增速回升的基礎(chǔ)上繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。
2019年,我國(guó)再生資源回收企業(yè)約10萬(wàn)家,回收行業(yè)從業(yè)人員約1500萬(wàn)人。截至2019年底,廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢輪胎、廢紙、廢棄電器電子產(chǎn)品、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、 廢舊紡織品、廢玻璃、廢電池十大品種的回收總量約3.54億噸,同比增長(zhǎng)10.2%。2018-2019年主要品種再生資源回收情況如表1所示。2019年我國(guó)主要品種再生資源回收量及占比情況如圖1所示。
表1 2018-2019年主要品種再生資源回收情況
(二)回收總額
2019年,我國(guó)十大品種再生資源回收總額約9003.8億元, 同比增長(zhǎng)3.7%。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、廢鋼鐵、廢舊紡織品、廢輪胎、 廢玻璃等品種的回收額均有增長(zhǎng),其中報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收額增 幅最高,同比增長(zhǎng)22.8%。2018-2019年我國(guó)主要品種再生資 源回收額如表2所示。2019年我國(guó)主要品種再生資源回收額 占比如圖2所示。
(三)主要品種進(jìn)出口
2019 年,我國(guó)廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢舊紡織品五大品種再生資源進(jìn)口量為 1349.42 萬(wàn)噸,同比下降 39.8%。其中降幅最大的是廢塑料,同比下降 98.2%。2018-2019 年我國(guó)主要品種再生資源進(jìn)口情況如表 3 所示。2016-2019 年我國(guó)再生資源進(jìn)口趨勢(shì)如圖 3 所示。
2019 年,我國(guó)廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢舊紡織品五大品種再生資源出口量 40.66 萬(wàn)噸,同比下降40.2 %。2018-2019 年我國(guó)主要品種再生資源出口情況如表 4所示。2016-2019 年我國(guó)再生資源出口趨勢(shì)如圖 4 所示。
二、發(fā)展特點(diǎn)及存在問(wèn)題
(一)主要特點(diǎn)
1. 政策助推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2019 年,在綠色發(fā)展理念引領(lǐng)下,國(guó)家對(duì)再生資源重視程度明顯提高,再生資源領(lǐng)域政策支持和制度保障力度加大, 多項(xiàng)重大利好政策相繼出臺(tái),持續(xù)為行業(yè)注入增長(zhǎng)動(dòng)力,推 動(dòng)再生資源行業(yè)向集聚化、集約化方向發(fā)展。
1 月,國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)大宗固體廢棄物綜合利用產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的通知》(發(fā)改辦環(huán)資〔2019〕44 號(hào)),提出建設(shè)一批具有示范和引領(lǐng)作用的綜合利用產(chǎn)業(yè)基地,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚,提高資源 綜合利用水平。
4 月,工業(yè)和信息化部辦公廳、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行辦公廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展的通知》(工信廳聯(lián)節(jié)〔2019〕16 號(hào)),明確提出支持實(shí)施大宗工業(yè)固廢綜合利用項(xiàng)目,推動(dòng)廢鋼鐵、廢塑料、退役新能源汽車動(dòng)力蓄電池等再生資源的綜合利用。
5 月,《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》(國(guó)務(wù)院令第 715 號(hào))取消了報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)總量控制要求,實(shí)行“先 照后證”制度,允許“五大總成”再制造再利用和舊件流通, 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的收購(gòu)價(jià)格改為由市場(chǎng)主體自主協(xié)商定價(jià),通過(guò) 規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行為,暢通汽車產(chǎn)業(yè)循環(huán)發(fā)展鏈條, 促進(jìn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)的快速發(fā)展。
2. 標(biāo)準(zhǔn)支撐作用逐步凸顯
2006 年以來(lái),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等14 部門先后發(fā)布《2005-2007 年資源節(jié)約與綜合利用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展規(guī)劃》、《2008-2010 年資源節(jié)約與綜合利用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展規(guī)劃》,其中廢舊產(chǎn)品及廢棄物回收與再利用重點(diǎn)項(xiàng)目 100 多項(xiàng)。在政府、行業(yè)協(xié)會(huì)以及企業(yè)等多方的共同努力下,再生資源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得階段性進(jìn)展,截至 2019 年底,我國(guó)再生資源回收利用領(lǐng)域現(xiàn)行
的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 164 項(xiàng)、在研的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃 38 項(xiàng)、現(xiàn)行的行
業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 139 項(xiàng)、發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn) 70 項(xiàng),已形成國(guó)標(biāo)與行標(biāo)相結(jié)合,強(qiáng)制性與推薦性相協(xié)調(diào),覆蓋廢鋼鐵、廢有色金屬、 廢塑料、廢紙、廢舊紡織品、廢棄電器電子產(chǎn)品等多個(gè)再生資源品種,涵蓋回收和利用領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系,基本滿足了產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的需求,有效促進(jìn)了資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展,并將繼續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
3. 再生資源回收體系不斷完善
近年來(lái),我國(guó)再生資源回收行業(yè)規(guī)模明顯擴(kuò)大,全國(guó)廢鋼鐵、廢有色金屬、廢紙、廢塑料、廢輪胎、廢棄電器電子產(chǎn)品、廢玻璃等主要品種再生資源回收總量逐步攀升。從全國(guó)來(lái)看,大部分地區(qū)已建立起以回收網(wǎng)點(diǎn)、分揀中心和集散市場(chǎng)(回收利用基地)為核心的三位一體回收網(wǎng)絡(luò)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),河北、山西、遼寧、黑龍江、江蘇、安徽、江西、 山東、河南、湖北、湖南、廣東、海南、甘肅、青海、寧夏、新疆、重慶、廈門、寧波、大連、青島等 22 個(gè)省、市、自治區(qū)和計(jì)劃單列市,目前已形成回收網(wǎng)點(diǎn)約 15.96 萬(wàn)個(gè),分揀中心 1837 個(gè),集散市場(chǎng) 266 個(gè),分揀集聚區(qū) 63 個(gè),回收網(wǎng)絡(luò)已初具雛形。一批龍頭企業(yè)迅速發(fā)展壯大,創(chuàng)新能力、 品牌影響力和示范帶動(dòng)作用不斷凸顯,垃圾分類與再生資源回收銜接模式、“互聯(lián)網(wǎng)+回收”模式、手機(jī) app 或熱線平臺(tái)服務(wù)模式逐步成熟,集回收、分揀、集散為一體的再生資源回收體系逐漸完善。
4. 垃圾分類和再生資源回收協(xié)同發(fā)展
在政府引導(dǎo)和市場(chǎng)化機(jī)制運(yùn)行下,上海、廣東等省市生活垃圾分類工作穩(wěn)步開(kāi)展。結(jié)合垃圾分類工作的開(kāi)展,多個(gè)省市鼓勵(lì)有條件的地區(qū)、企業(yè)或公共場(chǎng)所開(kāi)展再生資源回收系統(tǒng)與生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)“兩網(wǎng)銜接”,鼓勵(lì)和推動(dòng)回收體系與垃圾收運(yùn)體系各環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合,通過(guò)環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)與再生資源回收企業(yè)的合作,推動(dòng)垃圾分類回收體系和再生資源回收體系的融合,如浙江虎哥環(huán)境有限公司打造以生活垃圾分類服務(wù)為核心的社區(qū)生活服務(wù)平臺(tái),通過(guò)精細(xì)分類,解決廢塑料、廢玻璃等低價(jià)值再生資源回收問(wèn)題,大幅提高再生資源回收率;飛螞蟻、四川銀谷智聯(lián)和深圳恒鋒等企業(yè)紛紛進(jìn)入社區(qū),將廢舊衣物回收融入網(wǎng)絡(luò),規(guī)范廢舊衣物回收、提高回收量的同時(shí),垃圾減量也取得明顯成效,實(shí)現(xiàn)資源回收與生活垃圾分類協(xié)同發(fā)展。
5. 全流程監(jiān)管新模式初步應(yīng)用
2016 年,商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等 6 部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)再生資源回收行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的意見(jiàn)》,明確鼓勵(lì)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)和手段,實(shí)現(xiàn)信息流與物質(zhì)流的統(tǒng)一,在政策引導(dǎo)下,行業(yè)組織和企業(yè)積極探索開(kāi)發(fā)再生資源回收信息化平臺(tái)。中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)聯(lián)合回收利用單位、監(jiān)管部門為醫(yī)療機(jī)構(gòu)建設(shè)輸液瓶(袋)回收溯源體系,監(jiān)管部門可通過(guò)管理數(shù)據(jù)平臺(tái)查看管轄地內(nèi)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)輸液瓶(袋)產(chǎn)生、交接轉(zhuǎn)運(yùn)和回收利用情況,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化遠(yuǎn)程監(jiān)管和分級(jí)管理。輸液瓶(袋)分類投放、暫存、轉(zhuǎn)運(yùn)、再利用的全生命周期追溯體系可有效杜絕輸液瓶(袋)違規(guī)利用,避免資源流入小散亂企業(yè),大大提升了行業(yè)規(guī)范化水平。
(二)主要問(wèn)題
1. 再生資源行業(yè)定位不明確
由于再生資源回收行業(yè)經(jīng)營(yíng)人員自身素質(zhì)不高、場(chǎng)地簡(jiǎn)陋、安全環(huán)保設(shè)施差以及稅收上繳少、效益低等原因,各地政府對(duì)再生資源回收項(xiàng)目的態(tài)度“冷熱不均”,目前某些地區(qū)對(duì)再生資源回收行業(yè)存在偏見(jiàn),限制再生資源回收處理企業(yè)發(fā)展,有些地方干脆一禁了之,不允許再生資源回收利用企業(yè)落戶。
2. 精細(xì)化分揀水平低由于再生資源來(lái)源廣泛、回收路徑復(fù)雜,目前國(guó)內(nèi)回收企業(yè)普遍規(guī)模較小,設(shè)備簡(jiǎn)陋,技術(shù)落后,再生資源分揀仍由人工進(jìn)行粗略分類,不同類型、不同系列原料難以有效分離,下游企業(yè)利用過(guò)程仍需要花費(fèi)人力和資金進(jìn)行預(yù)處理,造成回收環(huán)節(jié)成本高,再生資源回收利用率低。
3. 小散亂現(xiàn)象依然存在
再生資源回收行業(yè)進(jìn)入門檻低,無(wú)組織、無(wú)管理的小回收主體在整個(gè)回收行業(yè)中所占比重較大,不少行業(yè)經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期以來(lái)無(wú)固定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,經(jīng)常處于“打游擊”狀態(tài),部分企業(yè)也游離在行業(yè)監(jiān)管之外。一些再生資源回收企業(yè)缺乏規(guī)范處置能力,污染治理設(shè)施不完善,有的甚至沒(méi)有相應(yīng)的配套設(shè)施,生產(chǎn)和堆放過(guò)程中極易產(chǎn)生揚(yáng)塵、廢水等環(huán)境問(wèn)題。
三、各主要品種回收情況分析
(一)廢鋼鐵
2019年,我國(guó)粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為9.96億噸和12.05 億噸,同比增長(zhǎng)8.3%和9.8%,粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高;回收廢鋼鐵約24097萬(wàn)噸1,同比增長(zhǎng)13.3%。其中,重點(diǎn)大型鋼鐵企業(yè)回收廢鋼鐵約21597萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15.0%;其他企業(yè)回 收廢鋼鐵約2500萬(wàn)噸,與2018年持平;廢鋼單耗2為216.7kg/t 鋼,同比增加14.4kg/t鋼,增幅為7.1%,綜合廢鋼比321.67%,同比增加1.49個(gè)百分點(diǎn)。2016-2019年我國(guó)廢鋼鐵回收情況如圖5所示。
1 廢鋼鐵數(shù)據(jù)來(lái)源:大型鋼鐵企業(yè):統(tǒng)計(jì)了產(chǎn)量占全國(guó)粗鋼產(chǎn)量 40%左右的鋼鐵企業(yè)的全年回收量,再根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的粗鋼產(chǎn)量,等比例推算出大型鋼鐵企業(yè)的全年廢鋼鐵回收量。其他企業(yè):中小型鋼鐵企業(yè)回收的廢鋼鐵、鑄造和鍛造行業(yè)使用的廢鋼鐵數(shù)量是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)進(jìn)行估算。
2 廢鋼單耗是指生產(chǎn)一噸鋼消耗的廢鋼的數(shù)量,單位是 kg/t 鋼。
3 廢鋼比=廢鋼/(廢鋼+鐵水),綜合廢鋼比為考慮長(zhǎng)、短流程后的廢鋼比。
(二)廢有色金屬
2019年,我國(guó)銅、鋁、鉛、鋅、錫、鎳、銻、汞、鎂和海綿鈦等10種有色金屬產(chǎn)量為5866.0萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.2%。 其中,精煉銅產(chǎn)量為978.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.5%;原鋁產(chǎn)量為3504.4萬(wàn)噸,同比下降2.2%。
據(jù)初步估算,2019年銅、鋁、鉛、鋅等4種再生有色金屬產(chǎn)量約1437萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.9%。其中再生銅產(chǎn)量約330 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.5%;再生鋁產(chǎn)量約725萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.3%; 再生鉛產(chǎn)量約237萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.3%;再生鋅產(chǎn)量約145萬(wàn)噸,同比下降12.1%。
2019 年,國(guó)內(nèi)廢銅、廢鋁、廢鉛和廢鋅的回收量約 1199萬(wàn)噸4,其中廢銅回收量約 215 萬(wàn)噸,廢鋁回收量約 607 萬(wàn)噸,廢鉛回收量約 237 萬(wàn)噸,廢鋅回收量約 140 萬(wàn)噸。2016-2019年我國(guó)廢有色金屬回收情況如圖 6 所示。
4 廢有色金屬數(shù)據(jù)來(lái)源:統(tǒng)計(jì)了產(chǎn)量占全國(guó) 80%左右的再生銅、鋁、鉛、鋅企業(yè)的全年廢有色金屬利用量, 等比例推算出全國(guó)廢有色金屬利用量,減去海關(guān)總署公布的廢銅、廢鋁和廢鋅進(jìn)口量,即可得出全國(guó)廢有色金屬回收量。
(三)廢塑料
2019年國(guó)內(nèi)廢塑料回收量約1890萬(wàn)噸5,較2018年增加了60 萬(wàn)噸, 增幅為3.3%。2019 年廢塑料進(jìn)口量幾乎為零。2016-2019年我國(guó)廢塑料回收情況如圖7所示。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年我國(guó)初級(jí)形狀的塑料進(jìn)口量為3691萬(wàn)噸。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年我國(guó)初級(jí)形狀的塑料產(chǎn)量為9574.1萬(wàn)噸,初級(jí)形狀的塑料供應(yīng)量為1.34億噸。2019年中國(guó)規(guī)模型企業(yè)塑料制品產(chǎn)量為8184.2萬(wàn)噸。
5 廢塑料數(shù)據(jù)來(lái)源:通過(guò)對(duì)大中小型企業(yè)進(jìn)行抽樣問(wèn)卷調(diào)研,根據(jù)樣本企業(yè)所在區(qū)域回收量占比(估算),推算出該區(qū)域廢塑料的回收量,再將各區(qū)域廢塑料回收量進(jìn)行累加得出全國(guó)廢塑料回收總量。
(四)廢紙
2019 年,我國(guó)紙及紙板生產(chǎn)企業(yè)約 2700 家,紙及紙板產(chǎn)量為 10765 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 3.2%。紙及紙板消費(fèi)量為10704 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 2.5%,人均年消費(fèi)量約 75 千克。
2019 年,我國(guó)廢紙回收量約 5244 萬(wàn)噸6,同比增長(zhǎng) 5.6%,廢紙回收率為 49.0%,廢紙利用率為 58.3%。在固體廢物進(jìn)口政策影響下,進(jìn)口廢紙量持續(xù)下滑,國(guó)內(nèi)廢紙回收量呈上升趨勢(shì)。2016-2019 年我國(guó)廢紙回收情況如圖 8 所示。
圖 8 2016-2019 年我國(guó)廢紙回收情況
6 廢紙數(shù)據(jù)來(lái)源:統(tǒng)計(jì)了產(chǎn)量占全國(guó)紙產(chǎn)量 90%左右的造紙廠的全年廢紙漿的使用量,計(jì)算出全國(guó)廢紙漿使用量,再根據(jù)當(dāng)年廢紙平均出漿率推算出廢紙利用量,再減去廢紙進(jìn)口量,即可得出全國(guó)廢紙回收量。
(五)廢棄電器電子產(chǎn)品
2019 年,我國(guó)家電行業(yè)整體保持平穩(wěn)增長(zhǎng),電視機(jī)產(chǎn)量為 18999.06 萬(wàn)臺(tái),同比下降 6.8%;微型計(jì)算機(jī)產(chǎn)量為35646.6 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng) 1.3%;洗衣機(jī)產(chǎn)量為 7433.0 萬(wàn)臺(tái), 同比增長(zhǎng) 9.8%;電冰箱產(chǎn)量為 7904.3 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng) 8.1%;空氣調(diào)節(jié)器產(chǎn)量為 21866.2 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng) 6.5%。
截至 2019 年底,全國(guó)共有 29 個(gè)?。▍^(qū)、市)的 109 家廢棄電器電子產(chǎn)品拆解處理企業(yè)納入廢棄電器電子產(chǎn)品處 理基金補(bǔ)貼企業(yè)名單,電視機(jī)、微型計(jì)算機(jī)、洗衣機(jī)、電冰箱和空氣調(diào)節(jié)器的回收量約 17100 萬(wàn)臺(tái),報(bào)廢重量超過(guò) 390
萬(wàn)噸7。2016-2019 年我國(guó)廢棄電器電子產(chǎn)品回收情況如圖 9
所示。
7 廢棄電器電子產(chǎn)品數(shù)據(jù)來(lái)源:利用國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和海關(guān)總署公布的每種家電產(chǎn)量、出口量和進(jìn)口量等數(shù)據(jù), 根據(jù)使用壽命年限內(nèi)每年的產(chǎn)品表觀消費(fèi)量和與之相對(duì)應(yīng)的每年報(bào)廢產(chǎn)品的百分比,結(jié)合生態(tài)環(huán)境部公布數(shù)據(jù)和拆解企業(yè)市場(chǎng)調(diào)研情況,采用國(guó)際通用的市場(chǎng)供給 A 模型進(jìn)行推算得到。
(六)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2019年底,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.48億輛,其中汽車保有量2.6億輛,較2018年(扣除報(bào)廢 注銷量)增長(zhǎng)了8.8%,新注冊(cè)登記汽車2578萬(wàn)輛,同比下降3.5%。
截至2019年底,我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)共755家, 回收網(wǎng)點(diǎn)約2271個(gè),從業(yè)人員約2.4萬(wàn)人。2019年,機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量為229.5萬(wàn)輛8,同比增長(zhǎng)15.3%,其中汽車195.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.8%;摩托車34.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.1%。按照車輛類型分,客車回收量為138.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.1%; 貨車45.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.9%;掛車5.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.3%;專項(xiàng)作業(yè)車2.8萬(wàn)輛,同比下降1.4%。2016-2019年我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收情況如圖10所示。
8 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)來(lái)源:商務(wù)部全國(guó)汽車流通管理信息系統(tǒng)。
(七)廢舊紡織品
2019 年,我國(guó)棉、化纖和絲三類紡織纖維加工量約 6610萬(wàn)噸。據(jù)估算,每年產(chǎn)生廢舊紡織品超過(guò) 2000 萬(wàn)噸,一類是消費(fèi)前工業(yè)加工領(lǐng)域的邊角料等,基本得到再生利用,另一類是閑散在居民手中的大量廢舊衣物和紡織品,再生利用率約 15%。2019 年,我國(guó)廢舊紡織品回收量約為 400 萬(wàn)噸9, 同比增長(zhǎng) 5.3%。2016-2019 年我國(guó)廢舊紡織品回收情況如圖11 所示。
(八)廢輪胎
2019年,我國(guó)汽車輪胎產(chǎn)量為6.5億條,其中國(guó)內(nèi)消耗約3.8億條。2019年,廢輪胎回收利用企業(yè)約1500家,從業(yè) 人員約10萬(wàn)人,回收量約2億條,回收重量約655萬(wàn)噸10,同 比下降3.7%。其中,輪胎翻新量約500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)折算條,再生 橡膠產(chǎn)量約300萬(wàn)噸,橡膠粉產(chǎn)量約100萬(wàn)噸,熱裂解處理量
9 廢舊紡織品數(shù)據(jù)來(lái)源:根據(jù)行業(yè)龍頭企業(yè)做到全覆蓋的區(qū)域回收量,再綜合考慮區(qū)域發(fā)展水平、人口數(shù)量、纖維產(chǎn)量、服裝產(chǎn)量等因素,等比例推算出全國(guó)廢舊紡織品回收量。
10 廢輪胎數(shù)據(jù)來(lái)源:統(tǒng)計(jì)了再生橡膠產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量 40%的企業(yè)、橡膠粉產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量 25-30%的企業(yè)、熱裂解產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量 40%的企業(yè)的廢輪胎利用量,樣本擴(kuò)大方式倒推出全國(guó)廢輪胎的回收量。約100萬(wàn)噸。2016-2019年我國(guó)廢輪胎回收情況如圖12所示。
(九)廢電池
2019 年,我國(guó)電池制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)為 1586 家,電池總產(chǎn)量約 616 億只,其中,鋰離子電池產(chǎn)量約為 157.2 億只,同比增長(zhǎng) 4%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量約 400.6
億只,同比增長(zhǎng) 3.7%。
2019 年,廢電池(鉛酸電池除外)回收量約 23.6 萬(wàn)噸11, 同比下降 5.5%。其中,不能充電的一次電池回收量約 2.5 萬(wàn)噸,能夠充電的二次電池回收量約 21.1 萬(wàn)噸。2016-2019 年我國(guó)廢電池回收情況如圖 13 所示。
11 廢電池(鉛酸電池除外)數(shù)據(jù)來(lái)源:利用國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和海關(guān)總署公布的各類電池的產(chǎn)量、出口量、進(jìn)口量、新能源汽車銷售量等數(shù)據(jù),根據(jù)電池使用壽命、新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量、電池平均重量、電池特性、產(chǎn)生渠道、產(chǎn)生比例、使用年限、回收比例等情況推算出每種廢電池的回收量。
(十)廢玻璃
2019 年,平板玻璃產(chǎn)量約 9.3 億重量箱,同比增長(zhǎng) 6.6%; 日用玻璃產(chǎn)量約 2657.93 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 16.7%。2019 年, 我國(guó)廢玻璃產(chǎn)生量約 2123 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 10.9%,其中,廢平板玻璃產(chǎn)生量約 986.7 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 6%;廢日用玻璃產(chǎn)生量 956.9 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 16.7%;其他類廢玻璃產(chǎn)生量為
179.5 萬(wàn)噸,同比增加 28.2%。
2019 年,我國(guó)廢玻璃回收量約 984 萬(wàn)噸,同比下降 5.4%。其中,廢平板玻璃回收量約591.6 萬(wàn)噸,占總回收量的60.1%, 同比增長(zhǎng) 5.6%;廢日用玻璃回收量約 299 萬(wàn)噸,占總回收量的 30.4%,同比下降 0.3%;其他類廢玻璃回收量約 93.3 萬(wàn)噸,占總回收量的 9.5%,同比下降 48.2%。2016-2019 年我國(guó)廢玻璃回收情況如圖 14 所示。
圖 14 2016-2019 年我國(guó)廢玻璃回收情況
四、行業(yè)預(yù)測(cè)
2020 年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃的收官之年,是打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的決勝之年,是保障“十四五” 順利起航的奠基之年,我國(guó)再生資源行業(yè)在新的環(huán)境中繼續(xù) 前行。政策方面,《固體廢物污染環(huán)境防治法》(2020 年修訂) 明確固體廢物污染環(huán)境防治堅(jiān)持減量化、資源化和無(wú)害化的原則,并對(duì)垃圾分類和回收等作了進(jìn)一步規(guī)定。《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塑料污染治理的意見(jiàn)》(發(fā)改環(huán)資〔2020〕80 號(hào))從加強(qiáng)塑料廢棄物的回收和清運(yùn)、推進(jìn)資源化能源化利用、開(kāi) 展塑料垃圾專項(xiàng)清理等方面提出具體措施。在政策的引導(dǎo)下, 固體廢物資源化水平和塑料回收比例均將得到大幅提升。市 場(chǎng)方面,受新冠疫情影響,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,再生資 源價(jià)格持續(xù)下跌,行業(yè)整體處于疲軟狀態(tài)。隨著疫情防控形 勢(shì)逐步趨好以及復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推進(jìn),下游企業(yè)對(duì)再生資源 的需求有所回升,在一定程度上緩解疫情對(duì)于回收行業(yè)的沖 擊,與 2019 年相比,行業(yè)整體形勢(shì)仍不容樂(lè)觀。
(一)廢鋼鐵
廢鋼鐵利用不僅節(jié)約能源,還能減少二氧化碳及固體廢 物的排放,有助于鋼鐵工業(yè)節(jié)能降耗。工信部發(fā)布的《工業(yè) 綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年》中提出要不斷加大廢鋼利用量, 隨著鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深化以及環(huán)境督查力度的不斷加大,廢鋼需求強(qiáng)勁,鋼鐵企業(yè)廢鋼比將穩(wěn)步提高。根據(jù)國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)和麥肯錫對(duì)我國(guó)未來(lái)廢鋼資源量的預(yù)測(cè)結(jié)果, 2020年廢鋼產(chǎn)出量同比將小幅增加,市場(chǎng)供需依舊趨于緊平 衡。
受全球疫情影響,2020年世界廢鋼貿(mào)易量將呈下降趨勢(shì), 疊加我國(guó)固體廢物進(jìn)口政策收緊因素,預(yù)測(cè)2020年我國(guó)廢鋼 進(jìn)口將大幅減少。
(二)廢有色金屬
國(guó)內(nèi)方面,隨著我國(guó)有色金屬社會(huì)蓄積量的持續(xù)增加以 及相關(guān)制品報(bào)廢高峰的臨近,廢有色金屬回收量將持續(xù)增加。但受疫情影響,加工行業(yè)階段性停工停產(chǎn),生活報(bào)廢品回收受阻,新廢料和舊廢料回收均將受到較大影響,綜合預(yù)測(cè)2020年廢銅、廢鋁、廢鉛和廢鋅整體回收量較2019年變化不 大。
進(jìn)口方面,銅廢碎料、鋁廢碎料和鋅廢碎料2020年仍然實(shí)行廢有色金屬進(jìn)口許可管理,但核準(zhǔn)總量較2019將有大幅降低,預(yù)計(jì)減少50%。再生黃銅、再生銅和再生鑄造鋁合金 原料標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,符合標(biāo)準(zhǔn)的原料可自由進(jìn)口,但由于海外供應(yīng)商、國(guó)內(nèi)采購(gòu)商需要就新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)接,以達(dá)到進(jìn)口要求,預(yù)計(jì)再生銅、鋁原料進(jìn)口短期受限,2020年進(jìn)口總量在10萬(wàn)噸左右。
(三)廢塑料
國(guó)內(nèi)方面,受疫情和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩影響,2020年工業(yè)源 廢塑料回收量將會(huì)出現(xiàn)一定程度減少,而生活源廢塑料回收由于垃圾分類和我國(guó)一次性塑料消費(fèi)增長(zhǎng)有所增加,預(yù)計(jì)2020年廢塑料的回收量在1600~1700萬(wàn)噸。
進(jìn)口方面,我國(guó)出臺(tái)“禁廢令”之后,歐美等國(guó)廢塑料在東南亞地區(qū)加工后以再生顆粒形式繼續(xù)出口到國(guó)內(nèi)。2020 年受全球疫情影響,國(guó)外再生塑料加工企業(yè)開(kāi)工率下降,預(yù)計(jì)2020年我國(guó)再生顆粒進(jìn)口量將出現(xiàn)較大幅度下降。
(四)廢紙
隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)增長(zhǎng)的逐漸平穩(wěn)和造紙產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,國(guó)內(nèi)廢紙回收量保持平穩(wěn)增長(zhǎng),但由于疫情影響,上游打包站的廢紙回收量明顯下降,總體來(lái)看,預(yù)計(jì) 2020 年國(guó)內(nèi)回收量增幅不大,基本持平。
進(jìn)口方面,按照“2020 年前禁止固廢進(jìn)口”的政策要求, 廢紙進(jìn)口量將持續(xù)減少,預(yù)計(jì) 2020 年我國(guó)廢紙進(jìn)口量下降幅度將達(dá) 30% 以上。
(五)廢棄電器電子產(chǎn)品
由于補(bǔ)貼基金收繳不足和發(fā)放延遲,以及基金審核與環(huán)境監(jiān)管不斷趨嚴(yán),廢棄電器電子產(chǎn)品拆解處理企業(yè)面臨資金壓力和行業(yè)利潤(rùn)持續(xù)下降,部分廢棄電器電子產(chǎn)品拆解處理企業(yè)開(kāi)工率不足,甚至業(yè)務(wù)量出現(xiàn)萎縮。但隨著國(guó)內(nèi)廢料再生利用市場(chǎng)供應(yīng)短缺,各類廢電器拆解物如廢塑料、廢五金將在一定程度上維持在較高價(jià)位,對(duì)企業(yè)形成利好,拆解處理企業(yè)盈利能力有所提升,進(jìn)而傳導(dǎo)到國(guó)內(nèi)回收環(huán)節(jié)。綜合預(yù)測(cè) 2020 年廢棄電器電子產(chǎn)品回收拆解量與上年基本持平。
(六)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車
近年來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展帶動(dòng)汽車保有量不斷上升,每年約有 10%左右的增長(zhǎng)空間,再加上環(huán)保壓力和多地車輛限購(gòu),報(bào)廢機(jī)動(dòng)車車齡逐年降低,汽車更新速度逐步加快,共同推動(dòng)了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車數(shù)量的大幅增長(zhǎng)。
2019 年《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》(國(guó)務(wù)院令 715 號(hào)) 頒布實(shí)施后,報(bào)廢汽車規(guī)范回收渠道將得到拓展,報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)潛力將得到激發(fā),預(yù)計(jì) 2020 年報(bào)廢機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)將呈現(xiàn)持續(xù)較快增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì),增幅將在 5%左右。
(七)廢舊紡織品
我國(guó)是全球最大的服裝消費(fèi)市場(chǎng),也是全球最大紡織品 服裝生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó),現(xiàn)已經(jīng)成為全球最大的廢舊紡織品國(guó), 目前每年廢舊紡織品產(chǎn)生量在 2000 萬(wàn)噸以上,且保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。2019 年,固廢法修訂和垃圾分類實(shí)施,將推動(dòng)廢 舊紡織品的分類回收,廢舊紡織品回收利用產(chǎn)業(yè)將延續(xù)快速發(fā)展勢(shì)頭,根據(jù)近年來(lái)舊衣物出口量推算,預(yù)計(jì) 2020 年廢 舊紡織品回收量同比增長(zhǎng) 15%。
進(jìn)口方面,自 2017 年我國(guó)禁止進(jìn)口固體廢物措施實(shí)施以來(lái),廢舊紡織品進(jìn)口得到有效地控制,廢棉和廢布進(jìn)口已經(jīng)受到限制,僅廢毛還有小規(guī)模進(jìn)口,且進(jìn)口量日益減少,預(yù)計(jì) 2020 年其他動(dòng)物細(xì)毛的落毛(稅號(hào):510310)進(jìn)口量同比減少 50%。
(八)廢輪胎
隨著汽車保有量增加,廢舊輪胎數(shù)量也持續(xù)增加,目前, 我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量已超過(guò)3.5億條,重量超過(guò)1280萬(wàn)噸, 并以每年8%-10%速度增長(zhǎng),回收和利用市場(chǎng)巨大。但由于缺乏政策支持,廢舊輪胎利用企業(yè)稅賦過(guò)重,再加上再生膠、 膠粉等產(chǎn)品價(jià)值不高,致使我國(guó)廢舊輪胎回收率偏低,尚未達(dá)到70%。
2020年,受新冠肺炎疫情影響,海外尤其是歐洲和美洲消費(fèi)下滑,我國(guó)外貿(mào)訂單減少,出口加工貿(mào)易市場(chǎng)萎縮,企業(yè)庫(kù)存加大,給國(guó)內(nèi)廢舊輪胎回收行業(yè)帶來(lái)巨大沖擊,回收量增幅將有所下降。預(yù)計(jì)2020年廢舊輪胎回收量將達(dá)到650 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5%。
(九)廢電池
目前已有 17 個(gè)省市啟動(dòng)退役動(dòng)力電池梯次利用與回收處置試點(diǎn)工作,初步構(gòu)建了動(dòng)力電池回收體系。預(yù)計(jì)從 2020 年開(kāi)始,退役動(dòng)力電池?cái)?shù)量將大幅增長(zhǎng),廢電池回收量也將 快速增加。據(jù)測(cè)算,2020 年動(dòng)力電池回收量將達(dá) 28 萬(wàn)噸(約35GWh),廢一次電池回收量約 4 萬(wàn)噸。
(十)廢玻璃
2020 年第一季度,在疫情沖擊下,房屋竣工面積明顯縮減,隨著疫情得到控制,中央及地方采取的各項(xiàng)支持政策開(kāi)始顯現(xiàn)成效,房地產(chǎn)逐步回暖,疊加新基建帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇,玻璃產(chǎn)量恢復(fù)至正常水平,也帶動(dòng)廢玻璃回收量的回升。此外,在生活垃圾分類推進(jìn)中,廢玻璃的回收將與生活垃圾分類進(jìn)一步結(jié)合,居民分類交投廢玻璃的數(shù)量將會(huì)逐漸增多, 預(yù)計(jì) 2020 年廢玻璃回收量同比持平。