2023第4期（總136期）1月30日-2月3日
一、國家發(fā)展改革委發(fā)布“碳達峰十大行動”進展報告
碳達峰十大行動：一是能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動；二是節(jié)能降碳增效行動；三是工業(yè)領(lǐng)域碳達峰行動；四是城鄉(xiāng)建設(shè)碳達峰行動；五是交通運輸綠色低碳行動；六是循環(huán)經(jīng)濟助力降碳行動；七是綠色低碳科技創(chuàng)新行動；八是碳匯能力鞏固提升行動；九是綠色低碳全民行動；十是各地區(qū)梯次有序碳達峰行動。黨的二十大報告明確提出，積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和。
鏈接：【碳達峰 碳中和】國家發(fā)展改革委發(fā)布“碳達峰十大行動”進展報告
二、商務(wù)部：繼續(xù)穩(wěn)定和擴大汽車消費 支持新能源汽車消費
促進汽車消費四個方面的措施：一是穩(wěn)定新車消費。國家出臺文件提出，推動汽車消費由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，比如有些地方還有限購措施。此外，要開展形式多樣的汽車促消費活動，穩(wěn)住新車消費增量。二是支持新能源汽車消費。新能源汽車增勢喜人，符合當前“雙碳”方向。要引導(dǎo)各地在牌照、充電、通行等各個方面，進一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境，讓大家使用起來沒有憂慮。三是繼續(xù)擴大二手車流通。加快建設(shè)完善全國性的二手車信息查詢平臺，修訂《二手車流通管理辦法》，讓車輛信息更加透明。通過二手車盤活3.19億輛汽車存量市場，促進汽車梯次消費。四是暢通汽車報廢更新。修訂完善機動車報廢管理規(guī)定，健全報廢機動車回收利用體系，鼓勵有條件的地方開展汽車以舊換新，促進汽車循環(huán)消費。
三、山西省商務(wù)廳等17部門關(guān)于進一步搞活汽車流通擴大汽車消費的通知
《通知》中促進報廢機動車回收行業(yè)發(fā)展：（一）完善報廢機動車回收利用體系。因新冠肺炎疫情影響，對《報廢機動車回收管理辦法實施細則》施行前（即2020年9月1日前已取得資格的報廢汽車回收拆解企業(yè)）重新完成報廢機動車回收資質(zhì)認定時間延期到2023年3月1日。（二）加大報廢機動車回收企業(yè)建設(shè)項目用地支持。做好報廢機動車回收拆解企業(yè)在用地方面的政策指導(dǎo)和服務(wù)保障，對符合條件的建設(shè)項目在新增建設(shè)用地計劃指標上予以傾斜支持。
鏈接：【促進消費】山西省商務(wù)廳等17部門關(guān)于進一步搞活汽車流通擴大汽車消費的通知
四、廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳等九部門關(guān)于進一步規(guī)范報廢機動車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認定和管理工作的意見
《意見》中加強報廢機動車回收拆解信息管理。各市商務(wù)主管部門要督促回收拆解企業(yè)嚴格落實“全國汽車流通管理系統(tǒng)”填報規(guī)范，在回收報廢機動車后，應(yīng)通過“全國汽車流通信息管理應(yīng)用服務(wù)”系統(tǒng)如實錄入報廢機動車的車輛型號、號牌號碼、車輛識別代號、發(fā)動機號等實車信息，及時上傳機動車拆解前、拆解后照片。上傳的照片應(yīng)當包括機動車拆解前整體外觀、拆解后狀況以及車輛識別代號等特征。對未如實記錄“五大總成”信息并未上傳信息系統(tǒng)的，按照《實施細則》有關(guān)規(guī)定依法處罰，情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓。
鏈接：【碳達峰 碳中和】廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā) 廣西壯族自治區(qū)碳達峰實施方案的通知
五、重慶市經(jīng)濟和信息化委員會等三部門關(guān)于印發(fā)重慶市工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案的通知
《通知》中推動電器電子、汽車領(lǐng)域等行業(yè)開展生產(chǎn)者責任延伸試點示范。推動工程機械及其零部件、電動機及其零部件、內(nèi)燃機及其零部件、汽車產(chǎn)品及其零部件等再制造，積極開展再制造產(chǎn)品設(shè)計、損傷檢測與壽命評估、性能檢測及運行檢測等技術(shù)研究。持續(xù)推進新能源汽車動力蓄電池回收利用工作，加強電池溯源管理、合作共建共享回收利用網(wǎng)點、梯級利用和再生利用，促進廢舊動力電池資源化、規(guī)?；?、高值化利用。
鏈接：【碳達峰 碳中和】重慶市經(jīng)濟和信息化委員會等三部門關(guān)于印發(fā)重慶市工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案的通知
六、江蘇省南京市人民政府關(guān)于印發(fā)南京市廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)實施方案（2022—2025年）的通知
《通知》中推動廢舊物資回收專業(yè)化。培育多元化回收主體，鼓勵民間投資、政府投資等參與廢舊物資回收體系建設(shè)，鼓勵回收企業(yè)與物業(yè)公司、環(huán)衛(wèi)單位、利用企業(yè)等單位建立長效合作機制。大力培育再生資源回收骨干企業(yè)，支持企業(yè)通過連鎖經(jīng)營、特許加盟、兼并合作等方式，整合中小企業(yè)和個體經(jīng)營戶，擴大回收網(wǎng)絡(luò)覆蓋面。深入推進生產(chǎn)者責任延伸制度，鼓勵鋼鐵、電器電子、動力電池、汽車整車等生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展回收、加工、利用一體化模式。到2025年，報廢汽車回收率達80%以上，車用動力電池回收覆蓋率100%。加大再生資源先進加工利用技術(shù)裝備推廣應(yīng)用力度，推動現(xiàn)有再生資源加工利用企業(yè)提質(zhì)改造，到2025年，建成國家級再生資源綜合利用規(guī)范企業(yè)3家。積極培育廢舊物資加工利用骨干企業(yè)，重點打造廢棄電器電子、報廢汽車等精細拆解利用產(chǎn)業(yè)鏈，推動廢鋼、廢有色金屬、廢塑料、廢橡膠、廢舊動力電池、廢舊紡織品等高效利用。
七、河北省石家莊市人民政府關(guān)于印發(fā)石家莊市廢舊物資循環(huán)利用體系示范城市建設(shè)實施方案(2022 — 2025年)的通知
《通知》中加強行業(yè)監(jiān)督管理。強化對廢棄電器電子產(chǎn)品、報廢機動車、廢電池等再生資源回收加工利用行業(yè)的環(huán)境監(jiān)管，推行清 潔生產(chǎn)。加強廢水、廢氣、固體廢物等污染物源頭管控和規(guī)范處 理，確保達標排放。依法打擊非法拆解處理廢棄電器電子產(chǎn)品、 報廢機動車、廢電池等行為，嚴厲打擊再生資源回收、二手商品 交易中的非法交易、假冒偽劣、詐騙等違法違規(guī)行為。
鏈接：【循環(huán)利用】河北省石家莊市人民政府關(guān)于印發(fā)石家莊市廢舊物資循環(huán)利用體系示范城市建設(shè)實施方案(2022 — 2025年)的通知
八、浙江省衢州市、杭州市、麗水市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于危險廢物利用處置設(shè)施建設(shè)引導(dǎo)性公告
衢州市
截至2022年底，衢州市共有已建成的危險廢物經(jīng)營單位29家，包含危險廢物集中處置單位5家、危險廢物集中利用單位8家、危險廢物收運單位6家、小微產(chǎn)廢單位危險廢物收運平臺4家、危險廢物“點對點”定向利用環(huán)節(jié)豁免管理單位1家、危險廢物特定環(huán)節(jié)豁免管理單位5家（其中，鋁灰渣和二次鋁灰回收金屬鋁豁免管理單位3家、農(nóng)藥使用后被廢棄的與農(nóng)藥直接接觸或含有農(nóng)藥殘余物的包裝物進入生活垃圾焚燒廠焚燒豁免管理單位2家）。此外，全市還有在建（擬建）危險廢物集中利用處置項目18個。
杭州市
截至目前，杭州市持證經(jīng)營的危險廢物利用處置單位30家，另外還有收集單位11家、小微收集單位11家。
麗水市
截至2022年12月，麗水市危險廢物經(jīng)營單位共計32家，包括危險廢物利用處置單位12家、收集經(jīng)營單位家7，小微企業(yè)危險廢物收運單位8家、生活垃圾焚燒飛灰處置豁免單位4家(生活垃圾填埋場) 和鋁灰豁免單位1家。
以上內(nèi)容供參考，請投資者理性判斷衢州市、杭州市、麗水市等危險廢物利用處置市場，防范投資風險。
鏈接：
【危廢專題】浙江省衢州市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于危險廢物利用處置設(shè)施建設(shè)引導(dǎo)性公告
【危廢專題】浙江省杭州市發(fā)布危廢投資引導(dǎo)性公告
【危廢專題】浙江省麗水市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于危險廢物利用處置設(shè)施建設(shè)投資引導(dǎo)性公告
九、上海市：新能源車1萬元置換補貼延續(xù)至今年6月30日
《上海市提信心擴需求穩(wěn)增長促發(fā)展行動方案》滬府規(guī)(2023〕1號文件近期發(fā)布，延續(xù)實施新能源車置換補貼，2023年6月30日前個人消費者報廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊登記且符合相關(guān)標準的小客車并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。
補貼申請重點：
1、舊車2022年4月30日前在申請人本人名下;
2、舊車報廢轉(zhuǎn)讓以及新車定購日期在2022年6月1日至2023年6月30日之間(均含當日)；
3、購買新車的《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》開具時間在2022年6月1日至2023年6月30日之間;
4、購買新車完成注冊并取得《機動車登記證書》和《機動車行駛證》應(yīng)在2023年7月31日前。
鏈接：【新能源】上海市：新能源車1萬元置換補貼延續(xù)至今年6月30日
十、浙江省紹興市：9項車駕管業(yè)務(wù)“延期辦”
12月以來，由于受到新冠疫情的嚴重影響，導(dǎo)致部分群眾無法按期辦理車駕管業(yè)務(wù)。紹興車管為全力做好疫情期間車駕管服務(wù)工作，切實保障群眾利益，決定對以下9項車駕管業(yè)務(wù)實施“延期辦”。
延長機動車強制報廢期：對在2022年12月1日至2023年3月31日期間，因三個檢驗周期未檢驗達到強制報廢標準的機動車，強制報廢期止統(tǒng)一延期至2023年5月31日。期間，機動車通過安全技術(shù)檢驗并取得檢驗合格標志的，恢復(fù)正常狀態(tài)。
十一、【國際市場】國際報廢車回收拆解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀簡析-2023年版
CELVE綜合了多個行業(yè)報告，盤點不同國家報廢車回收拆解行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與報廢處理的特點，進行匯報和簡析，供行業(yè)內(nèi)及產(chǎn)業(yè)鏈參考。目前全球乘用車平均報廢年限約15.2年左右，最新數(shù)據(jù)分析，印度使用年限最長，私家車約20年，商用車輛約15年；美國約15.6年，英國約14年；日本約12.8年（數(shù)據(jù)來自美國商訊(Business Wire)及日本汽車制造商協(xié)會(JAMA)等）。
眾所周知，在美國，德國，英國、日本和韓國等在這些國家，汽車市場已經(jīng)基本上處于飽和狀態(tài)，截止2022年，全球汽車保有量為14.46億輛，其中我國汽車汽車保有量達3.19億輛，占世界總量的22％，位居世界第一。
世界上汽車保有量排名前五的國家分別是：第二名：美國汽車保有量2.87億輛，837輛/千人；接近一人一輛。第三名：日本汽車保有量：0.791億輛，629輛/千人；第四名：俄羅斯汽車保有量:0.535億輛，363輛/千人；第五名：德國汽車保有量:0.529億輛，637輛/千人。
其它的國家排名靠前的還有：法國汽車保有量:0.463億輛，730輛/千人；意大利汽車保有量:0.461億輛，747輛/千人；韓國排在第16位，汽車保有量0.253億輛，472輛/千人。
鏈接：【國際市場】國際報廢車回收拆解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀簡析-2023年版
十二、【CELVE報廢公告】某大型企業(yè)運輸型機動車及工程車輛集中報廢處置公告
因公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要，現(xiàn)公司（以下簡稱：委托方）擬對其名下部分運輸型機動車及工程車輛進行集中報廢處置。為了保證公平公正、陽光透明的報廢處置之目的，現(xiàn)將河北、安徽、廣西、貴州、云南和四川的一批車輛進行集中報廢。
為尋求優(yōu)秀回收拆解資質(zhì)企業(yè)，現(xiàn)將本次報廢車輛集中處置的報廢公告權(quán)授予中國再生資源回收利用協(xié)會報廢車分會（CELVE）（以下簡稱：被委托方）進行公開發(fā)布，旨在合法合規(guī)回收報廢。
待回收車輛所在地
廣西南寧市良慶區(qū)：
共計15輛機動車，合計111.80噸，平均單價：2680元/噸；須自提。
廣西欽州市欽南區(qū)：
共計16輛機動車，合計158.59噸，平均單價：2680元/噸；須自提。
河北省唐山市路北區(qū)：
共計53輛機動車，合計358.54噸，平均單價：2680元/噸；須自提。
貴州省貴陽市白云區(qū)：
共計30輛機動車，合計236.26噸，平均單價：2680元/噸；須自提。
安徽合肥市巢湖市：
共計9輛機動車，合計62.35噸，平均單價：2680元/噸；須自提。
安徽安慶市宜秀區(qū)：
共計2輛機動車，合計15.40噸，平均單價：2680元/噸；須自提。
安徽六安市金寨縣：
共計1輛機動車，合計1.53噸，平均單價：2680元/噸；須自提。
四川省阿壩州金川縣：
共計1輛機動車，合計2.40噸，平均單價：2480元/噸；須自提。
湖南省株洲市荷塘區(qū)：
共計3輛機動車，合計5.46噸，平均單價：2680元/噸；須自提。
云南省迪慶州維西縣：
共計1輛機動車，合計1.76噸，平均單價：2480元/噸；須自提。
預(yù)申報截止時間：
2023年2月10日
免費參加，無任何費用
鏈接：【CELVE報廢公告】某大型企業(yè)運輸型機動車及工程車輛集中報廢處置公告
(來源：報廢車拆解與再利用協(xié)會）